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Trial CAF15C016F Estrattore Fumi flangia 168 mm
Estrattore fumi centrifugo Trial CAF15C016F per stufe a pellet, con flangia smussata da 168 mm e ventola da 150 mm alta 20 mm.
Sconto per quantità
Categorie : ESTRATTORI FUMO
SKU : CAN-EST-333
Descrizione
Il ricambio che rimette in tiro la stufa quando compaiono errori di depressione, vetro che si sporca subito o odore di fumo. Questo centrifugo Trial lavora al 100% in ogni fase, aspira i fumi in continuo a 95 °C e muove fumi fino a 300 °C con soli 40 W assorbiti. Lo paghi 68,29 € invece di 102,00 €.
Per quali sintomi va sostituito
Accensioni mancate, fiamma pigra, rumore di cuscinetti o velocità instabile indicano ventola usurata o motore stanco. La sonda tachimetrica di bordo permette alla scheda di controllare i giri reali.
Prima di comprarlo guarda questi punti
Confronta codice CAF15C016F, flangia smussata ø 168 mm, ventola ø 150 mm altezza 20 mm e tipo di motorizzazione con il tuo estrattore. Spieghiamo dove si monta il pezzo: pulisci anche sede e guarnizione per una tenuta perfetta.
Cosa lo rende efficiente
Girante e materiali nati per ambiente pellet resistono a calore e sporco, con basso assorbimento che alleggerisce i consumi. Disponibile nelle versioni a rotore esterno o shaded poles secondo allestimento.
Caratteristiche
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Portata d'aria stabile per tiraggio costante
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Lavora in continuo fino a 300 °C dei fumi
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Sonda tachimetrica per controllo dei giri
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Solo 40 W di potenza assorbita
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Codice: CAF15C016F
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Produttore: Trial
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Applicazione: stufe e caldaie a pellet
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Altezza ventola: 20 mm
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Diametro flangia: 168 mm smussata
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Diametro ventola: 150 mm
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Potenza assorbita: 40 W
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Temperatura esercizio: 95 °C in continuo, fumi fino a 300 °C
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Venditore: Canne Coibentate
Domande frequenti
Devo cambiare anche la guarnizione?
Consigliato. Una guarnizione schiacciata fa trafilare fumi e falsa la depressione anche con ventola nuova.
Perché la stufa va in allarme dopo la sostituzione?
Controlla verso della ventola, connettore tachimetrico e pulizia del condotto. Se serve, va rifatta la taratura dei giri da tecnico.















