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AMR Top Kausiflam KEVC021 motore coclea Lorry Sophia
Motoriduttore coclea codice KEVC021 per stufe a pellet Kausiflam Lorry e Sophia. Ripristina il caricamento del pellet nel crogiolo.
Sconto per quantità
Categorie : Ricambi KAUSIFLAM
SKU : CAN-RIC-344
Descrizione
Quando la stufa segna errore di carico o la fiamma si spegne perché non arriva pellet, il motoriduttore della coclea è il primo pezzo da controllare. Questo KEVC021 è il ricambio dedicato a Kausiflam Lorry e Sophia, con attacco e rotazione già predisposti per il gruppo coclea originale. Il prezzo scontato rispetto al prezzo di confronto rende conveniente rimettere in funzione la stufa senza cambiare scheda o altri componenti.
Per quali stufe va bene
Compatibile con stufe a pellet Kausiflam modelli Lorry e Sophia. Prima di ordinare confronta il codice KEVC021 riportato sul tuo vecchio motore e verifica posizione dei fori e connessione elettrica: se il codice coincide, il montaggio è diretto.
Cosa fa nel funzionamento quotidiano
Fa ruotare lentamente la coclea nel serbatoio, dosando la caduta del pellet verso il braciere. Un motoriduttore stanco gira a scatti, slitta o si blocca a caldo; con quello nuovo la fiamma torna regolare e gli avvii a freddo diventano più pronti.
Sostituzione e controlli utili
Stacca la corrente, svuota il serbatoio e smonta il carter posteriore. Segna i fili, svita le viti del motoriduttore e sfila l’albero dalla coclea. A rimontaggio finito, fai un giro a stufa fredda per sentire che giri senza strusciamenti. Rispondiamo dall’Italia nei giorni lavorativi per dubbi su compatibilità e montaggio.
Caratteristiche
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ripristina il carico pellet per fiamma stabile
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codice KEVC021 dedicato a Lorry e Sophia
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sostituzione diretta senza adattamenti
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Codice: KEVC021
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Tipo ricambio: motoriduttore coclea stufa a pellet
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Compatibilità: Kausiflam Lorry, Sophia
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Alimentazione apparecchio: stufe a pellet
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Venditore: Canne Coibentate
Domande frequenti
Come capisco se è rotto il motore e non la scheda?
Se la coclea non gira ma la scheda avvia ventilatore e candeletta, e il motore resta fermo o ronza senza muoversi, il motoriduttore è quasi sempre il responsabile.










